Jun. 11th, 2011

sla165: (Default)
О возможности Великой депрессии в США

Почти половина американцев предчувствует новую Великую депрессию. Поводом для этого крайне нехарактерного для американцев пессимизма стало резкое подорожание бензина и высокая безработица. Последние экономические показатели подтверждают, что за этими опасениями есть нечто больше, чем ощущения.

После почти двух лет обнадеживающих данных об устойчивом экономическом росте появились первые подтверждения резкого замедления экономики, повышения безработицы, снижения покупательской способности американцев. 7 июня президент США Барак Обама был вынужден впервые признать, что экономический механизм сбился на холостой ход, и призвать американцев не поддаваться страхам по поводу возвращения к рецессии.

Однако опасения американцев могут быть более обоснованны, чем надежды их президента, считает профессор экономики, сотрудник Гуверовского института Михаил Бернштам:

– Сейчас очень многие авторитетные специалисты считают, что на 40 процентов вероятна вторичная рецессия –

экономический рост резко замедлился. Обычно после выхода из рецессии такой рост бывает 5-6 процентов в годовом исчислении, а сейчас – менее 2. Долгосрочная проблема в том, что в условиях замедления экономического роста и фактической стагнации начинается рост цен. И многие считают, что может вернуться стагфляция, как это было в начале 70-х годов.

И хотя многие американцы говорят не просто о новой рецессии, а о депрессии, я считаю, что глубокая депрессия, то есть падение валового внутреннего продукта больше чем на 10 процентов, невозможна. Гораздо более вероятна длительная стагнация, инфляция и дефолт, когда правительство оказывается в сложнейшем положении: растущие бюджетные дефициты, невозможность оплачивать государственный долг, который растет, накапливаются огромные обязательства по социальным программам и медицинскому страхованию. На самом деле это может быть хуже, чем депрессия.

Юрий Жигалкин
http://digest.subscribe.ru/economics/kris/n587023577.html
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Alex 10 июня 2011 года, 20:24
Дефолт доллара неизбежен... вопрос времени... И чем быстрей это случится, тем лучше.
США живет не по средствам. Это мы с вами оплачиваем сытую жизнь американцев.

Если кто-то сомневается, обосную:
ВВП США примерно 13 триллионов $ в год. Кстати они и здесь мошенничают, т.к. подсчет ВВП у них отличается от нашего, поэтому если считать так же, как у нас, то получится 10 трл.$
А потребляют американцы около 28 трл. $ в год, т.е. в 3 раза больше.

Приведу пример: Ваша зарплата 10 000 руб. в месяц, а тратите Вы 30 000 руб. Что это значит? Это значит, что кто-то оплачивает за вас недостающие 20 000, т.е. Вы живете за чужой счет.

Так кто же оплачивает сытую жизнь американцам. Весь остальной мир, в том числе и мы с вами. Поэтому чем быстрее прекратится этот узаконенный грабеж тем лучше.

Хотя суть от этого сильно не помеяется. До тех пор пока мироправители правят миром посредством ссудного процента жизнь для многих и многих людей будет становиться все хуже и хуже.
sla165: (Default)
Германию "наказали" за несогласие с США
Врачи и политики недоумевают, откуда могла взяться загадочная кишечная палочка, и почему она так устойчива к лекарствам

В Европе продолжаются поиски источника кишечной инфекции, жертвам которой уже стали 26 человек. Накануне следы бактерий были найдены в огурцах, обнаруженных на одной из городских помоек в Германии, однако учёные по-прежнему рассматривают и другие версии происхождения заразы. В частности, под подозрением остаются ростки сои с одной из немецких ферм.

Причиной инфекции учёные назвали высокопатогенный штамм энтерогеморрагической кишечной палочки (ЭГКП). Лекарства от этой бактерии у медиков нет, тем временем число заразившихся уже достигло более чем 2,5 тысяч. Происхождение опасной заразы также остаётся предметом споров, однако, как отметил главный санитарный врач России Геннадий Онищенко, в этой эпидемии явно есть некая «неприродность».

— Все выделенные штаммы антибиотикоустойчивы, — заявил он в интервью радиостанции «Эхо Москвы». Позже глава Роспоребнадзора указал на это европейским врачам и заявил, что, таким образом, эпидемия могла стать следствием чересчур либеральных стандартов содержания антибиотиков в мясе и овощах, принятых в ЕС.

Впрочем, существует и иная версия поразительной быстроты распространения бактерии. Как полагает политолог и публицист Николай Стариков, появление инфекции именно на территории Германии отнюдь не случайно и было спровоцировано в политических и экономических интересах Великобритании и США.

— Только руководство Германии сейчас пытается вести хоть насколько-то независимую политику, именно поэтому это и произошло (эпидемия. — Ред.), — пояснил Стариков во время онлайн-конференции на AIF.RU. — Кто из стран Европы на сегодняшний момент продолжает вести более-менее независимую политику? Франция? А зачем тогда Николя Саркози перед батькой полез в ливийское пекло и призвал повстанцев бороться против Каддафи? Очевидно, что он уже полностью вернулся в лоно «матери-церкви».

Вслед за ним туда вернулся и Берлускони, на котором висит уголовное дело по растлению малолетних. Тут можно и не таких повстанцев признать, чтобы с тебя это уголовное дело сняли.

Остается Германия - единственная страна, которая ведет более-менее независимую политику, критикует Запад и отказалась участвовать в ливийских событиях.

По мнению политолога, именно позиция Германии относительно событий на Востоке стала «последней каплей», после которой в прессе появились первые новости о немецких огурцах. Напомним, Германия не участвует в военной операции против ливийского лидера М. Каддафи, а также воздержалась при голосовании по ливийской резолюции в Совете Безопасности ООН.

— Получается очень странная позиция: из Парижа, Лондона, Вашингтона Кадаффи — кровавый тиран, а из Берлина — он не такой уж кровавый и не такой уж тиран. В Германии больше демократии, чем в Париже? Нет. Это и есть независимая политика.

— Я несколько раз говорил о том, что Германия будет наказана — это наказание мы и увидели: более 20 умерших людей, более двух тысяч заболевших, неизвестно откуда взявшаяся кишечная палочка, — продолжает Стариков. — Никто не может объяснить, откуда она появилась, что это такое, и что послужило источником возбуждения этой эпидемии.

Политолог также напомнил, что «раньше все эпидемии начинались из Китая, но теперь вдруг неожиданно эта

эпидемия произошла в Германии».

— Давайте сопоставим эти факты, тогда выводы будут напрашиваться сами собой. Здесь нет никакой конспирологии. Даже главный врач страны не может исключить того, что это была сознательно созданная эпидемия.

Тем временем, экономические потери от распространения бактерий понесли отнюдь не только немцы: фермеры в Италии, Испании, Франции и Греции страдают от миллионных убытков. Многим приходится просто уничтожать тонны урожая, потому что европейцы отказываются его покупать; другие раздают свои овощи и фрукты бесплатно, поскольку то, что раньше шло на экспорт, теперь пролёживает на складах и быстро пропадает. Немалый урон нанёс экономике ЕС и запрет на ввоз европейских овощей в РФ. Как заявил неделю назад Геннадий Онищенко, заперт не будет снят до тех пор, пока источник инфекции не удастся обнаружить.

Антонина Михайлова
http://digest.subscribe.ru/economics/kris/n587036061.html
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
АнатолийЮ 10 июня 2011 года, 20:56
Очень правильный вывод. Американцы - большие изобретатели всяких провокаций. Ни на секунду США не приостанавливали разработок бактериологического оружия. Любая разработка должна подкрепляться экспериментально. Источник инфекции не нашли до сих пор потому, что он не один. Инфекция была распространена в Германии в нескольких местах, а теперь американцы внимательно следят- как быстро она распространяется по Европе, как быстро европейские ученые найдут противоядие. Абсолютно по этому же сценарию разрабатывались вирусы птичьего и свиного гриппа. А сколько еще сюрпризов готовят нам веселые Соединенные Штаты. Империя зла.
lubovl***@y*****.ru 11 июня 2011 года, 12:56
Ну что, и впускает овощи Медведев, тоже прогнулся. Стыд, что это произошло в моем городе (Нижнем). А америкосы как всегда в своем репертуаре. Что они так на Ливию ополчились? Да Каддафи отказался от долларов, очень плохой пример. А на границе Грузии с нами организованы две станции (похоже бактериологические), где и выращивают новые заразы. Так что Аватар напрасно радуется, следующими можем быть мы.
sla165: (Default)
У АВТОВАЗа украли авто на 1 млрд рублей
И еще на 700 тысяч — металла

Совместными усилиями ФСБ, МВД, Следственного комитета и службы безопасности АвтоВАЗа на крупнейшем российском автозаводе вскрыты масштабные хищения. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «АвтоВАЗ».

Как утверждают в пресс-службе, речь идет о делах 2008-2009 года. Тогда, при проведении проверки дилерской сети, недосчитались около 4 тысяч машин, которые дилеры загнали «налево».

Собственно по инициативе руководства автоконцерна и его крупнейшего акционера - ГК «Ростехнологии» - на завод и позвали представителей федеральных силовых структур. Как написано в пресс-релизе «АвтоВАЗа» - для предотвращения «любых проявлений влияния со стороны криминальных структур на деятельность волжского автозавода».

Главным образом расхитители действовали через «дочку» «АвтоВАЗа» «Лада-Сервис», которая занимается сбытом автомобилей . Через эту структуру и «испарялись» «Лады» - общий объем хищений авто составляет 1 млрд рублей.

В ходе расследования, впрочем, выяснилось, что «налево» уходили не только машины, но и металл - причем с самого завода: вскрыты хищения в металлургическом и сборочном производствах на 700 тысяч рублей.

Возбуждены уголовные дела - в том числе в отношении менеджеров и сотрудников АвтоВАЗа и его дочерних компаний.

- Подробности сообщим после завершения расследования правоохранительными органами, - обещает пресс-служба завода.

- Никакой особой революции тут нет, - комментирует ситуацию Тимур Хубаев, независимый эксперт по автопрому. - Еще с советских времен все, что связано с нашей автомобильной промышленностью, было буквально пропитано криминалом. На всех этапах производственного процесса, начиная с поставок сырья, материалов, и дальше, в процессе производства, разворовывалось до 30 процентов материальных ценностей. Что заметно по качеству отечественных автомобилей.

Сейчас разворовывают поменьше - в рамках 5-10 процентов, что связано с появлением новых экономических реалий и конкретных собственников. Тем не менее оглашенная сумма в 1 млрд рублей скорее говорит не о какой-то революции на заводе и о резком усилении борьбы с криминалом, а о разборках между старой и новой командой. Если бы решили покопаться, нашли бы и два миллиарда. Что касается хищения металла на 700 тысяч рублей, то это для такого завода вообще копейки, в рамках обычной халатности и безалаберности.

КСТАТИ

Глава завода купил огромный загородный дом

Президент АвтоВАЗа Игорь Комаров приобрел трехэтажный жилой дом площадью 720 квадратных метров на берегу Волги в пригороде Тольятти, так называемой местной Рублевке. Говорят, прежний хозяин просил за эту фазенду 190 миллионов рублей. У общественности возник вопрос: откуда у Комарова, который возглавил автогигант 2 года назад, такие деньги?

- Комаров, еще будучи одним из топ-менеджеров «Норникеля», заработал хорошие деньги, так что купить особняк для него - не проблема, - сказал нам экс-президент Международной ассоциации дилеров АвтоВАЗа Юрий Целиков.

По неофициальной информации, предшественники Комарова зарабатывали на АвтоВАЗе от 70 до 100 тысяч долларов в месяц.
Елена ГЕНИНА («КП» - Самара»)
Елена АРАКЕЛЯН
http://digest.subscribe.ru/economics/expres/n587071796.html
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
патриот911 10 июня 2011 года, 20:48
не многовато ли платить 100 тыс у.е. в стране, где средняя заработная плата не превышает 700-800 у.е.??? пусть даже это ТОП-менеджер. причём "ЯВНО НЕ ПРЕУСПЕВАЮЩЕЙ" компании
пока будут такие условия в государственных и окологосударственных конторах в стране будет полный бардак и коррупция !
sla165: (Default)
Сидеть дома и не высовываться
Отдыхающих выгнали с сочинского пляжа, а местным жителям запретили ходить в магазин — чтобы премьер-министру было удобно

Шестого июня Владимир Путин приехал на олимпийские объекты, чтобы открыть газопровод «Джубга–Лазаревское–Сочи». Происходило это в Имеретинской бухте. Сетевого газа там отродясь не было, а теперь вдруг появился: Первый канал сказал, что труба проложена по дну моря. Попутно для премьер-министра организовали еще одно мероприятие, призванное вдохновить на трудовые подвиги молодежный стройотряд.

Готовиться к приезду Путина в Сочи стали за несколько дней. На пляже в Имеретинке установили белую палатку, где по замыслу организаторов должен был находиться премьер-министр. Для выравнивания берега привезли гастарбайтеров с лопатами. Управиться в положенный срок они не успевали, и в последний день перед высочайшим визитом на имеретинском пляже был замечен с лопатой глава Адлерского района Сочи Александр Жигалко.

В Имеретинскую бухту ведут две дороги. На обеих в срочном порядке устранили асфальтовых «лежачих полицейских». Заодно починили ямы. Правда, укатывать новый асфальт катком было некогда и заделанные ямы наскоро утрамбовали лопатами. Но премьер-министр — мастер неожиданных ходов — приплыл на катере. Зря, выходит, старались гастарбайтеры. Впрочем, им не привыкать.

Утром, в день приезда ВВП, с прилегающей к пляжу территории вывезли торговые палатки. Официантов прибрежных кафе и ресторанов одели в новые белые рубашки. Один из ресторанов даже построил своих официантов на улице: ну вдруг премьер будет мимо проходить? Не прошел.

После шести вечера полиция удалила с имеретинского пляжа всех отдыхающих. Михаил Федосеев из Подмосковья возмущается: «С пляжа нас выпроводили за забор. Весь год вкалываешь, приезжаешь на несколько дней отдохнуть, а тебя и тут достают. Разве мы трогали кого-то? В общем, это свинское отношение к простому человеку».

Вечером на местной базе отдыха «Адлер» для стройотряда и премьера устроили концерт с участием российских звезд. Галина Ивановна Кириченко, всю жизнь проработавшая в местном совхозе, тоже хотела пойти. Предъявила на входе паспорт. «Хотела одним глазком на красивую жизнь посмотреть. Но охранники четко сказали: идите отсюда, вам тут делать нечего. Не наживайте неприятности. Я и пошла, так меня даже к собственному дому не пропускали».

Передвижение автомобилей по поселку было запрещено. Более того, из-за полицейских кордонов местные жители не могли попасть в магазин. Не повезло и отдыхающим базы «Черноморец», расположенной по соседству с «Адлером». На базу никого не впускали, оттуда никого не выпускали, а отдыхающим велели «сидеть в домиках и никуда не высовываться».

Евгений Титов
http://digest.subscribe.ru/economics/society/n587012170.html
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Новая вариация,всем боятся,здесь Путин отдыхает,когда нибудь этот бардак закончится или нет?
sla165: (Default)
Работай много, умри молодым? Как делают деньги на здоровье рабочих
В последние годы мы стали свидетелями проникновения в Россию международных корпораций – Форд, Хёндэ, Дженерал Моторз, Фольксваген и др. Гиганты промышленности создают в России инфраструктуру, привлекают рабочую силу. В общем, активно инвестируют в производство. Казалось бы, для упадочного российского общества, прошедшего через разрушение индустрии в 90-е - это большой шаг вперед. Тем более что иностранные фирмы «козыряют» своей социальной ответственностью и хорошими условиями труда. Но так ли это на самом деле? Не пользуются ли промышленная аристократия бедственным положением российских трудящихся, для того, чтобы сэкономить на заработной плате и социальных гарантиях? Давайте разберемся.

Яркий образец поведения корпораций в российских условиях – шинный завод Нокиан в городе Всеволожске. Производство принадлежит финскому концерну Нокиан Тайерс, который занимает лидирующие позиции на мировом рынке в течение уже 70-ти лет. И хотя российский завод существует с 2005 года, он уже успел опередить производственные мощности материнской фабрики в Финляндии - там производство составляет 6 млн. шин в год, а в России - более 10-ти миллионов. 50% продукции выбрасывается на отечественный рынок, а остальные 50% уходят на экспорт, который приходится на долю 30-ти стран мира. Дела у Нокиан Тайерс в России идут настолько хорошо, что в 2012 концерн планирует построить в Ленобласти еще один завод рядом с уже существующим. Объем инвестиций составит несколько сот миллионов евро.
Как же живут рабочие российского Нокиан Тайерс? Можно предположить, что с такими ресурсами, зарплата работников Нокиан - немногим отличается от европейских стандартов, а условия труда блещут комфортом. Но в действительности дело обстоит прямо противоположным образом. Техника безопасности - понятие для менеджеров Нокиан весьма относительное, а сложившаяся система переработок заставляет людей "вкалывать на износ". Эта система такова, что если работник просто выполняет план, то получает один оклад — 22-23 тыс. По меркам Питера и Ленобласти небольшие деньги. Премиальная же часть зависит от вала, т. е. общего количества выпущенной продукции. Понятно, что в таких условиях рабочий стремится часто ходить на овертаймы (переработки), производить операции как можно быстрее, игнорируя требования технологической карты и т. д.. Лишь бы выработка была побольше.
Но промышленное оборудование - это не игрушки, и пренебрегая техническими нормами работник рискует здоровьем. Типичный пример - случай Любови Сорокиной, которая была закройщиком в цеху компонентов. Девушка работала с машиной, которая называется мини-сплиттер - это устройство, которое разрезает цельный кусок резины на заданное количество частей. Увидев, что из катушек торчит ленточка бракованной резины, Любовь бросилась останавливать машину - чтобы не пропустить брак дальше по линии. В самый непростой момент руку девушки затянул механизм. В итоге два перелома - костей запястья и лучевой кости. Из денег на лечение работодатель не компенсировал ни копейки. Более того, администрация нашла благовидную причину, чтобы избавиться от "лишней" работницы - у нее заканчивался срочный трудовой договор.
Операции, рентген, хирургические пластины и т. д. - все это требует денег в нашей стране, где "бесплатная медицина" давно уже по факту ликвидирована. Люба уже потратила на лечение две своих месячных зарплаты и неизвестно, насколько придется раскошелиться в дальнейшем - впереди еще несколько непростых операций.
Но Нокиан Тайерс - далеко не единственное предприятие, которое принуждает рабочих жертвовать своим здоровьем. Еще один яркий пример того, как работодатель в буквальном смысле выжимает из людей соки - одно из крупных полиграфических производств в Ленобласти, принадлежащее международному холдингу. Компания специализируется на выпуске пищевых упаковок, складных коробок и тары - эта продукция находит широкий сбыт в активно развивающейся сфере услуг. За несколько лет объемы производства увеличились в разы, но менеджеры даже не задумывались о том, чтобы облегчить труд работников или хотя бы привести трудовые операции в соответствие с европейским нормативом (на предприятии установлено импортное оборудование). Работники вынуждены вручную перетаскивать огромные грузы, для перемещения которых в странах Запада предусмотрены лебедки и специальная техника. Своими руками рабочие извлекают из машин стальные плиты с латунными опциями, вес которых достигает 200 кг.! Но и этого мало: как и на шинном заводе, руководство полиграфистов требует постоянного увеличения вала, используя для этого пресловутую систему премирования. Ходишь на переработки, стараешься работать быстрее? Получай "с барского плеча" 35 тысяч (приемлемая заработная плата для рабочего в Петербурге). Не желаешь "убиваться"? Получай голый оклад.
Александр проработал в полиграфическом комплексе оператором горячего тиснения девять лет. Ему было 35, когда он пришел работать на производство, и он не знал проблем со здоровьем. Через девять лет его "скосило" - подняв очередную металлическую плиту, он почувствовал резкую боль в спине. Когда Александр отдышался, один из менеджеров в непринужденном тоне предложил ему вернуться на рабочее место. Но рабочий настоял на том, чтобы ему была оказана медицинская помощь. Вызвали скорую помощь, отвезли в больницу. А в больнице озвучили невеселый диагноз: защемление спинного нерва и межпозвонковая грыжа 6,5 мм - а это одно из самых тяжелых расстройств позвоночника.
Так же как и Любовь на Нокиан, Александра уволили, не выплатив ему ни рубля на лечение. До этого ему приписали мифический долг на 135 тысяч - якобы за брак и порчу аппаратуры, а потом объявили о том, что "прощают" ему этот "долг". На амбулаторную терапию Александр потратил три месяца и большую часть своих денежных запасов. Помимо грыжи у него обнаружили артрит локтевых суставов - медики говорят, что эта болезнь тоже связана с перемещением грузов. "Толкнуть дверь - больно, положить руки на стол - больно", - говорит Александр. Ему нельзя поднимать больше трех килограмм: принести домой из магазина 5-литровую бутылку воды — для него непосильная задача. У Александра - двое дочерей, жена и полуторагодовалая внучка, а перспектива его трудоустройства близка к нулю.
Удешевление процесса производства за счет рабочих - вот что объединяет все эти случаи. Официально заявляя о том, что работникам гарантирован постоянный оклад, корпорации делают так, чтобы сотрудники перерабатывали - не взирая на положения техники безопасности и состояние своего здоровья. Более того, администрация предприятий уверяет, что систематические переработки являются "благом" для работников - что компания предоставляет людям возможность "подзаработать". Схема проста: не увеличивая оклад, постоянно вовлекать рабочих в овертаймы. Собственник получает сверхприбыли, а рабочий - инвалидность.
Активисты первички Межрегионального Профсоюза Работников Автопрома (МПРА), существующей на Нокиан, утверждают, что производственный травматизм является распространенным явлением на заводе, и что он напрямую связан с практикой переработок. "Переутомленный человек рано или поздно сунет руку не туда, куда положено. Рабочий должен находиться в нормальном физическом состоянии, чтобы не получать травм", - отмечает член профсоюзного комитета.
Что же делать наемным работникам - отказываться от овертаймов и сидеть на окладе? Или ходить на переработки, получая свои 50-70 тыс., получать травмы и всю оставшуюся жизнь лечиться? Ответ МПРА: трудящиеся должны иметь достойный оклад. Тогда рабочим не нужно будет пропадать на "оверах" - каждый будет уверен в том, его труд будет оплачен в соответствии с его потребностями. А для того чтобы стимулировать работников, необходимо ввести систему разрядов - как на автозаводе Форд во Всеволожске, где действует сильный профсоюз. Рабочий будет получать зарплату в соответствии с уровнем своей квалификации, знаний, навыков, ответственности.
Рабочим России необходимо сильное профсоюзное движение. Единственный аргумент, который понимает руководство компаний - это сила профсоюза, то есть его численность и активность. Администрация ведет переговоры с трудовым коллективом только в том случае, если к борьбе готова масса работников, а не только горстка храбрецов. Социальные блага, которыми пользуются рабочие Запада, и которым так часто завидуют россияне, не были спущены сверху. В упорной борьбе их добыли сами трудящиеся.

Владимир Плотников
http://mpra.info/news/rabotai-mnogho-umri-molodym-kak-dielaiut-dienghi-na-zdorovie-rabochikh
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Это кто же там получает по 50-70 тысяч рублей в месяц интересно?
sla165: (Default)
Нечистоплотные менеджеры подставляют калужский "Фольксваген"?
Как на любом крупном предприятии, на заводе «Фольксваген» в г. Калуга имеется свое автохозяйство. Как и в любом автохозяйстве, через некоторое время эксплуатации автомобили с пробегом должны списываться и заменяться новыми. А дальше списанные, но еще вполне приличные авто должны куда-то реализовываться. Это обстоятельство было превращено рядом руководителей, имеющих отношение к распределению списанных авто, в неплохую «кормушку».
Первоначально, автомобили просто втихаря распределяли по бросовым ценам между «особо приближенными» за определенную мзду. Однако, профсоюз МПРА, прознав про этот «механизм», придал делу огласку и организовал скандал. В результате руководитель Генерального секретариата завода «Фольксваген» был уволен. Руководство предприятия, чтобы замять скандал и подчеркнуть «социальную ответственность» компании, ввело порядок, по которому работников, которым будут реализованы автомобили с пробегом, определяли путем розыгрыша. Принять участие в розыгрыше мог практически любой работник, подавший в установленном порядке заявку.
Однако, как оказалось, даже такое демократическое и социально ответственное начинание руководства «Фольксвагена», некоторые должностные лица научились использовать в своих корыстных целях. Распределять машины среди «нужных людей» стали путем откровенного жульничества при осуществлении розыгрыша. Недавно произошел вопиющий случай, который вызвал бурное недовольство работников претендовавших на автомобили. Со слов одного из работников непосредственно участвующего в розыгрыше, все происходило следующим образом: «Обычно розыгрыш проводился так: фамилии участников записывались на отдельных листках бумаги, затем сворачивались, опускались в строительную каску, там перемешивались. Далее председатель комиссии предлагал присутствующим вытянуть свёрток, и изъявивший желание вытягивал свёрток. Затем свёрток разворачивался, оглашалась фамилия счастливчика, а запись на свёртке предъявлялась общему обозрению среди всех присутствующих. В последнее время профсоюз не информируют должным образом о дате проведения розыгрыша, и в этот раз наших представителей не было. В качестве претендентов на автомобили были поданы заявки сотрудниками автохозяйства: Самойловым и Кобзарем. И именно при розыгрыше тех автомобилей, где эти сотрудники были претендентами, общий порядок розыгрыша был изменён и проводился следующим образом... Предложение присутствующим вытянуть свёрток с фамилией счастливчика никому не поступало, и его вытягивала председатель комиссии Матысова Анна. Далее она развернула свёрток, огласила фамилию, смяла листок с фамилией и выкинула его мусорную корзину вместе со свёртками остальных претендентов. Таким образом, чья фамилия была написана на листке бумаги, никто не увидел. Соответственно в этих позициях победителями стали непосредственные подчинённые председателя комиссии по розыгрышу автомобилей – сотрудники автохозяйства Самойлов и Кобзарь»

Вот что пояснил сотрудник предприятия, который является ответственным профсоюза по контролю за розыгрышем автомобилей с пробегом: «Да, я тоже слышал, что этот розыгрыш был нечестным, и нас давно туда не звали (около полугода) и похоже, что там образовалась своеобразная мафия!»

Недовольный таким откровенным жульничеством, работник незамедлительно подал протест, в результате 08.04.2011 состоялись переговоры. На переговорах присутствовали: руководитель генерального секретариата «Фольксвагена» А. Матысова, руководитель автохозяйства «Фольксвагена» А. Степанова, координатор производственного совета К. Штегеманн, сам работник, заместитель председателя профкома МПРА Д. Трудовой), а также свидетели проведения розыгрыша и члены профсоюза МПРА. На переговорах представителями профсоюза было предложено отменить результаты проведенного с нарушениями розыгрыша оспариваемых автомобилей, и провести розыгрыш по новым правилам, официально ввести в действие новые правила проведения розыгрыша, исключающие подтасовки, а также обеспечить контроль со стороны профсоюза. Однако А. Матысова ответила, что пересмотр результатов невозможен, высказала недовольство по поводу того, что работник подал протест, предварительно проконсультировавшись с профсоюзом. Кроме этого Матысова заявила, что никакой инструкции по порядку проведения розыгрыша на предприятии принимать не требуется, поскольку это исключительно воля руководства предприятия как распоряжаться машинами компании и вообще мол, то, что в распределении участвуют простые работники – это не обязанность, а «подарок компании». Под давлением представителей профсоюза Матысова согласилась лишь на то, что со следующего раза розыгрыш будет осуществляться с использованием генератора случайных чисел, при этом будет присутствовать юрист компании, кроме этого ответственные лица профсоюза будут своевременно уведомляться о времени и месте розыгрышей.
Работников такой вариант не устроил, и они пообещали привлечь к этой проблеме общественность.

За дополнительной информацией обращаться: заместитель председателя профкома первичной профсоюзной организации работников ООО "Фольксваген Групп Рус Калуга", Дмитрий Трудовой 8-960-521-43-55
http://mpra.info/content/niechistoplotnyie-mieniedzhiery-podstavliaiut-kaluzhskii-folksvaghien
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вот стоило заменить немецкое начальство на русское так сразу пошло хищение и присваивание,в конечном итоге это пиздец заводу.
sla165: (Default)
Originally posted by [livejournal.com profile] bb_mos at "Остатки - сладки" (с)
"...Но самое смешное - это причина, по которой учения сорвались. А сорвались они потому, что реформа наконец добралась до жизненно важных органов управления ВМФ и они так же, как до этого Генштаб, штабы видов и родов ВС, прекратили свое нормальное функционирование. Проще говоря, померли.

На днях я был в Главном штабе флота и испытал почти шок. До этого я посещал главкомат флота лет семь назад, и это был бурлящий жизнью тесный муравейник. Теперь его коридоры пугают пустотой и запущенностью и больше всего напоминают рейхсканцелярию перед подходом Красной армии...

Read more... )


        Очевидное невероятно.




Это перепост с перепоста оригинала:
http://www.novayagazeta-vlad.ru/88/Mestosobitiy/Puteshestviezatrimorya
sla165: (Default)
Originally posted by [livejournal.com profile] vanya_solnzev at post
На Российско-Казахстанской границе, длинной 7,5 тыс. километров, исчезнут таможенные посты. Специалисты беспокоятся повышенной активностью нелегальных перевозок наркотиков и контрабанды.

В 2008 году Россия, Белоруссия и Казахстан решили организовать единую таможенную территорию, в результате чего 1 июля 2010 года закрыли таможенные посты на российско-белорусской границе. Спустя ровно год, 1 июля 2011 года, отменяют и российско-казахстанскую границу. Таможенные посты расформируют, пограничный контроль практически исчезнет.

Некоторые специалисты обеспокоены тем, что без таможенного контроля значительно повысится наркотрафик из Средней Азии. Все знают, что мак и героин в основном поставляется Афганистаном через Таджикистан и Киргизию. «Лидером» на границе России и Казахстана является гашиш, затем идёт марихуана и на третьем месте – героин. Но если судить по масштабу употребления наркотиков в России, то невооружённым глазом видно – остановленные на границах тюки с наркотиками практически ничто. Тем временем Федеральная таможенная служба ещё только ищет способы контроля южных границ.

Возможен расцвет и экономической контрабанды. Случай на казахстанско-китайской границе уже заставил задуматься об этом. Огромные кипы китайских товаров провозились в Казахстан без пошлин и документов. Полностью отсутствовал контроль, и всё проникало на российские рынки. Даже сейчас никто не следит за контрабандой на китайской границе.



Вот это попрет и наркоты и нелегальщины.
Page generated Jan. 30th, 2026 12:02 pm
Powered by Dreamwidth Studios