Оригинал взят у makhk в ВЦИОМ: на олимпиаду в Сочи 2014 планируют отправиться 0% россиян


вова путин сел в лужу со своей олимпиадой,гыыы.

Здесь был ЗИЛ

Здесь был ЗИЛ ← Фото 4 из 16 →

Как перед началом Олимпиады Сочи оказался весь в фекалиях

Вчера "Радио Свобода" опубликовало любопытный материал о том, как перед самым началом зимней Олимпиады в Сочи, в самом центре так называемой "зоны олимпийского гостеприимства" – поселке Мирный, прилегающем к Олимпийскому парку, – ночью в дома жителей нескольких улиц хлынули канализационные воды. В результате первые этажи домов оказались почти полностью затоплены фекалиями. Это произошло из-за очередного отключения освещения: в результате аварии вышел из строя насос - причем, это произошло на только что сданной в эксплуатацию "олимпийской" канализационно-насосной станции.Иными словами, произошло то, чего ждали, но во что верить не хотели. Однако далее начались странности.Буквально через несколько часов оригинальная статья с материалом странным образом исчезла с сайта "Радио Свобода". Однако, поскольку оригинальная статья сохранилась в кэше Google, а также вместе с фото и видео была предварительно перепечатана на сайте "Обзор прессы", мы публикуем эту статью также и на нашем сайте.Михаил Барангулов, приехавший в Мирный из Челябинска и надеявшийся на лучшую жизнь в столице Олимпиады, оказался одним из первых, чей дом попал под удар канализационных стоков. Глубокой ночью он почувствовал резкий неприятный запах, а когда попытался спуститься на первый этаж, обнаружил, что нечистоты заполнили пространство его дома полностью.
– Несколько часов по улице бежала канализация, затекала в дома, но никто не собирался устранять аварию, – рассказал местный житель. – В водоканале сообщили, что эта КНС до сих пор не стоит у них на балансе, "Кубаньэнерго" вообще ничего не комментировало, у них были плановые отключения света, поэтому насос выключился, и фекалии потекли по улице. Потом свет дали, но в КНС не было специалиста, который бы просто нажал кнопку и запустил этот насос. Люди звонили даже в МЧС, их все послали.По словам Михаила Барангулова, решение о том, кто же должен включить злосчастную кнопку на пульте управления насосной станции, принималось более пяти часов.Семья Барангуловых стала одной из многих, кто самостоятельно финансировал строительство канализации в Мирном. Госкопорация "Олимпстрой", обещавшая местным жителям обустройство насосных станций и водостоков за счет государства, в конце концов, отказалась от своих намерений. Около года назад на сходе жителей поселка было решено вложить личные средства людей в строительство канализации. При этом удалось договориться с властями, что построенные мощности впоследствии будут переданы в обслуживание "Сочиводоканалу".– Однако теперь, когда станция построена, "Водоканал" требует от руководства поселка почти полмиллиона рублей за подключение труб к КНС. Это при том, что администрация города отказалась брать мощности на собственный баланс, – говорит староста Мирного Виктор Кобылин.– Надо не забывать, что "Водоканал" обещал построить нам эти сети еще в 2012 году. Сначала это обещал Олимпийский комитет, потом город. Теперь же получается, что мы сами все построили, и с нас требуют деньги за подключение. Но мы хотим какать туда, куда положено, – продолжает Виктор Кобылин, организовавший сход граждан в здании администрации "Сочиводоканала".
В беседе с представителем охранной службы предприятия Кобылин попытался объяснить причину акции, заявив, что "Водоканал" потребовал от жителей Мирного заплатить за приемку сетей – 360 рублей за один метр трубы диаметром 200 мм.– У нас такая труба лежит лишь на одной улице. Соответственно, трубы большего диаметра стоят дороже. За что мы должны платить эти деньги "Водоканалу" – при том, что десятки людей заплатили по 150 тыс рублей за фекалии в собственных домах? – возмущается староста.Кобылину потребовалось почти два часа, чтобы добиться аудиенции у руководства сетями. Сразу же после встречи он заявил, что в результате диалога удалось добиться признания вины представителей эксплуатирующей организации. При этом платить баснословные деньги за подключение мирнинской канализации к сетям "Водоканала" нет никакой возможности.
– Мы законопослушные граждане и пользоваться канализацией до получения разрешения не имеем права. Однако если в ближайшее время такое право не будет получено, зона "олимпийского гостеприимства" утонет в собственном дерьме.
Виктор Кобылин подчеркивает, что технологически канализация устроена так, что при малейшем попустительстве персонала, сточные воды возвращаются в дома.– За последний месяц это уже вторая подобная авария. Всю ночь люди убирали фекалии из домов, соседи друг другу помогали, никакую аварийную машину водоканал им не отправил, теперь люди пытаются продезинфицировать помещения, запах невозможный стоит. Не приехали к нам сотрудники Роспотребнадзора, чтобы взять пробы, может, там инфекция какая теперь, – говорит Виктор Кобылин.Местная жительница Ирина Ксендинова рассказала, что фекалии вытекали прямо из колодцев.– Дорогу к Олимпиаде на улице Кленовой отремонтировали, приподняв ее на несколько метров. Из-за этого домовладения оказались ниже трассы, поэтому теперь дома подтапливает во время дождя, а теперь еще и канализация потекла, – рассказывает Ксендинова, отмечая при этом, что намерена обратиться в полицию и далее – в суд.Жители поселка Мирный всерьез считают, что подобных чрезвычайных происшествий во время Олимпиады не избежать: все строится наспех, в авральном режиме, без соблюдения технологий и с нарушениями, достойными описания в фолиантах уголовных дел.
http://www.aboutru.com/2014/01/sochi2014-32/
=====================================================================================================================
Как всегда,обосрались по полной.Ну как здесь все прямо(внимание,нецензурная лексика по ссылке!):
https://www.youtube.com/watch?v=mrZqo5LydrY

Оригинал взят у drmao в "Беркут" выкладывает фото майданутых в соцсетях

Пятничный саундтрек,извиняюсь что с большим запозданием.

Без комментариев,смотрите все сами...

Конец «нефтяной эпохи»? В Израиле создана альтернатива нефти из… воды и углекислоты

При этом учёные заявляют, что процесс изготовления «зелёного топлива» даже дешевле нефтедобычи и перегонки. Кроме того, не только его производство, но и массовое использование положительно скажется на глобальной экологии.Собственно говоря, уже в начале исследований специалистами Университета имени Бен-Гуриона перед собой ставилась задача не просто найти замену иссякающие на планете углеродные энергоносители. Речь с первого дня шла о разработке «высокоэкологичного» топлива, реально способного исправить ситуацию с изменениями климата и прочие неприятности, которые человечество создало себе применением этих самых углеводородов. Также изначально была заложена и задумка сделать новый вариант энергоносителя универсальным и максимально более дешёвым.Вероятно, именно поэтому учёные и воспользовались самыми распространенными элементами на Земле — углекислым газом и водородом. Их благородную затею сразу же поддержал «Израильский фонд стратегической альтернативной энергетики». Благодаря щедрому финансированию проекта специалисты смогли сравнительно быстро разработать уникальные наноматериалы, которые выступают в качестве катализаторов процесса изготовления.В двух словах,технологически это выглядит так:из воды извлекается водород,который затем смешивают с диоксидом углерода, получаемого буквально из воздуха – углекислоты в самых разных проявлениях мы «произвели» на миллиарды лет вперёд. Затем смесь помещают в специальный реактор, и в дело вступает содержащийся в нём твёрдый нанокатализатор. Но выходе получаются «энергонесущие» органическая жидкость и газ.Руководитель научных работ в этой области — профессор университета имени Бен-Гуриона Моти Гершкович с гордостью утверждает: «Теперь мы можем применять для производства конкурентоспособного топлива ресурсы, которые не требуют каких-либо затрат, получая при этом на выходе продукт высокого качества!».И действительно, израильтянам явно есть чем гордиться.Созданное ими топливо не только можно сразу подавать вместо нефти на нефтеперегонные заводы.Его можно прямо там и производить,что избавляет от необходимости добывать сырьё и перекачивать его на тысячи километров,как это происходит сейчас.Ну а полученный в результате продукт уже успешно протестирован на автомобилях с газовым и дизельным двигателями и даже самолётах – ни в какое сравнение с примитивным биотопливом, наскоро придуманным на сегодняшний день «ноу-хау» не идёт. Новое достижение научной мысли легко поддается очистке от вредных примесей (которых к слову и так почти не имеет)то есть, характерного вреда двигателям по определению не причиняет.В завершение остаётся лишь сказать что Университет имени Бен-Гуриона уже направил все необходимые документы для получения соответствующего патента а в промышленном масштабе разработку израильских специалистов планируется развернуть примерно через пятилетку.
http://novosti-ru.ru/science/8518-konets-neftyanoy-epohi-v-izraile-sozdana-alternativa-nefti-iz-vodyi-i-uglekislotyi.html
=====================================================================================================================
В принципе неплохо но получение водорода из воды тоже требует затрат.

«Один из танков Т-34-85 греков-киприотов» на Яндекс.Фотках

А что на башне закреплено?Никак на мк-19 похоже?

Минтранс хочет свой закон

Два года тому назад Минтранс взялся не за свое дело и в порядке собственной инициативы породил проект закона «Об организации дорожного движения и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Тридцать страниц административных слов с тщательно замученной сутью.Читать это сложно и мало кто долистал до конца.Хотя сущность затеи открыто заявлена в самом начале документа-автомобили мешают дорогам: «интенсивный рост автомобильного парка…препятствует устойчивому развитию транспортной системы страны».На тот момент Минтрансом руководил Чабунин А.М.Именно он мстительно предлагал строить дороги в одну полосу,поскольку на всех асфальта не напасёшься а если где-нибудь в Сибири встретятся на единственной полосе два большегруза то пусть один из них спокойно сдаст назад километров 300 до ближайшего разворота и оба поедут дальше без проблем.Жаль что Чабунина сняли не за эту идею и даже не за проект закона придуманного для борьбы с водителями.Примечательно что Минтранс, самостоятельно запретивший грузовикам ездить по стране весной и летом, вспыхнувший идеей об обязательной зимней резине и придумавший тариф по 3.50р за километр для любой грузовой машины страны в самом начале документа (проекта закона) пожаловался на недостаток правовых полномочий.Только и остается придумывать оброк для водителей а вот если бы Минтрансу разрешили еще и федеральные законы писать.А поскольку никто не разрешил,вот Минтранс и написал закон сам и затаился на пару лет,дожидаясь его тихой легализации.Если все получится по задуманному то в наступившем году страна получит готовый закон «Об организации дорожного движения…»,часть намерений которого уже реализована.Например платные парковки.Идея оброка за асфальт настолько драгоценна что столичная власть не стала ждать появления официального закона и начала отбирать деньги в порядке собственной инициативы.А когда закон Минтранса станет былью, тем более никто не будет вправе оспаривать затеи гауляйтера поскольку грабить людей нельзя лишь по личному указанию фюрера а по федеральному закону можно.Кроме внезапной платы за любой асфальт закон Минтранса запретит стоянку в городах, поселках и деревнях с единственным домом вне специальных площадок и введет запрет на въезд в свой двор или на соседнюю улицу но не как это сделали в Москве лишив права распоряжаться пикапами а по избирательному принципу,когда муниципалитет или управа смогут ставить шлагбаум в соответствии с персональной прихотью чиновника.Поскольку основная идея Минтранса «автомобили мешают дорогам» то для борьбы с пробками задуман запрет на езду в часы пик.В Москве для подобных затей вполне сгодится подзаконная «парковочная полиция»,вдали от столицы можно будет возродить заградотряды а на остальной территории дело отдадут антиконституционным комплексам фото-видео фиксации чтоб собирали деньги.Пробок от этого не станет меньше но они будут не столь очевидны,их будет сложно увидеть из окна мэрии или Госдумы,зато можно будет ощутить их материальный эквивалент в бюджете или в кипрском офшоре.А еще закон Минтранса предусматривает платный въезд в город,район,улицу,двор.К чему все это приведет? Минтранс пишет:«Принятие данного законопроекта приведет к совершенствованию системы государственного управления организацией дорожного движения на федеральном и региональном уровнях, снизит социальную напряженность, связанную со снижением качества жизни населения в городах».
http://amsrus.ru/2014/01/10/%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81-%D1%85%D0%BE%D1%87%D0%B5%D1%82-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD/
========================================================================================================
Дурдом на марше реально.Поры затариваться на всякий случай.

Новая серия от студии 420!