![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
sla165Ж/д перроны во Владивостоке больше напоминают лёдовый каток (ФОТО)
Прошедшие осадки превратили некоторые железнодорожные перроны в настоящие катки. Между тем, тысячи горожан в течение дня, желая миновать пробки, пользуются услугами пригородных электричек. Но чтобы не сломать руки-ноги, не свернуть себе шею, горожане вынуждены быть весьма осторожными и осмотрительными, преодолевая, например, заледеневший виадук на станции «Владивосток».
Не хватило сил и трудового задора рабочим и на станции «Вторая Речка», сообщает "Лемма". Здесь перрон больше напоминает каток, нежели место для ожидания опасного, между прочим, транспорта.
В таком же состоянии находится и перрон станции «Аэропорт», которой также пользуются тысячи жителей Артема, работающих во Владивостоке.
Самое любопытное при этом, что из справочной информации для пассажиров, которая размещена в вагонах электричек, исчезли телефоны руководства депо «Первая Речка». Раньше именно ему можно было пожаловаться не только на грубое обслуживание билетных кассиров, но и на неудовлетворительное состояние перронов. Теперь полосками белого скотча железнодорожные начальники стыдливо прикрыли свою безответственность.
Пассажирам пришлось обратиться в Приморскую транспортную прокуратуру с просьбой разобраться в данной ситуации, ведь именно это ведомство отвечает за соблюдение законных прав на ж/д и другом транспорте.
http://news.vl.ru/ggg/2010/12/21/perrony/
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Это финиш,это уже не ж\д перрон или виадук а игра на выживание.
Прошедшие осадки превратили некоторые железнодорожные перроны в настоящие катки. Между тем, тысячи горожан в течение дня, желая миновать пробки, пользуются услугами пригородных электричек. Но чтобы не сломать руки-ноги, не свернуть себе шею, горожане вынуждены быть весьма осторожными и осмотрительными, преодолевая, например, заледеневший виадук на станции «Владивосток».
Не хватило сил и трудового задора рабочим и на станции «Вторая Речка», сообщает "Лемма". Здесь перрон больше напоминает каток, нежели место для ожидания опасного, между прочим, транспорта.
В таком же состоянии находится и перрон станции «Аэропорт», которой также пользуются тысячи жителей Артема, работающих во Владивостоке.
Самое любопытное при этом, что из справочной информации для пассажиров, которая размещена в вагонах электричек, исчезли телефоны руководства депо «Первая Речка». Раньше именно ему можно было пожаловаться не только на грубое обслуживание билетных кассиров, но и на неудовлетворительное состояние перронов. Теперь полосками белого скотча железнодорожные начальники стыдливо прикрыли свою безответственность.
Пассажирам пришлось обратиться в Приморскую транспортную прокуратуру с просьбой разобраться в данной ситуации, ведь именно это ведомство отвечает за соблюдение законных прав на ж/д и другом транспорте.
http://news.vl.ru/ggg/2010/12/21/perrony/
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Это финиш,это уже не ж\д перрон или виадук а игра на выживание.
