Отзывы о DHL
Nov. 29th, 2011 02:00 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
sla165Отзывы о DHL
Артем (Владивосток) Проверено администрацией сайта 21.11.2011
Елена (DHL), здравствуйте!
Помогите мне прояснить ситуации с отправлением из Южной Кореи. Посылка была отправлена 11.11.11 юридическим лицом на российское юридическое лицо. В ней 12 банок и 2 пакета консервированного продукта (образцы на выставку ПЕТЕРФУД-2011 в Ленэкспо, с 15-17.11.11). Стоимость содержимого 27$, стоимость доставки около 60$ ( в общей сумме не превышает 5000руб). Пришла в Санкт-Петербург 14.11.11. Так как сами были заинтересованы в скорейшем получении груза, вышли на DHL в отдел импорта на агента
М-на Гр-на.
Нам оперативно выслали форму заявления, которую мы заполнили и отправили в адрес агента. Мы объяснили, что мы ждем, для чего и как нам лучше поступить, чтобы быстро получить груз, так как выставка идет всего 3 дня. Позже начинается самое интересное. Нам высылают перечень документов, которые мы должны представить:
1. Декларацию соответствия, либо гарантийное обязательство в оригинале;
2. Заказ и подтверждение заказа образцов;
3. Дополнительно внести описание в груз;
4. Требуется проставление штампа Роспотребнадзора и оплатить стоимость услуги 1416 руб.;
5. Брокерский договор.
Мы готовы были выполнить позиции 2-4.
Попытались прояснить ситуацию, что Декларацию соответствия не можем представить, потому что товар не прошел исследований и процедур по российским стандартам. Повторюсь, но наша цель была ПРЕДСТАВИТЬ НОВЫЙ ПРОДУКТ ПИТАНИЯ НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ. Если бы кто-то из торговых сетей заинтересовался этим товаром, конечно же мы начали процедуру исследований. Мы готовы были представить документы от производителя, например сертификаты ISO, HASSP, но не российского типа. По нашей просьбе производитель отправил имеющийся просроченный сертификат соответствия, в надежде на то, что этот товар когда-то был знаком российской таможне и небольшую партию образцов выпустить с таможенной зоны. Не приняли во внимание.
Брокерский договор, который как мы знаем, имеет юридический смысл заключения после 5000руб., нам не могли пояснить, зачем его надо заключить. Просто сообщили: Ну у Вас же продукты питания! В связи с таможенным законодательством РФ, без этих документов оформление груза невозможно. В случае, если Вы не готовы предоставить документы для таможенного оформления, мы инициируем процедуру возврата груза отправителю.
Вариантов не оставили мгновенно, не смотря ни на какие доводы и компромиссы. Мы заключили бы и брокерский договор, если бы нам нашли другие приемлимые варианты по п.1
После нашего ответа: Не сможем мы предоставить такой российский документ. В дальнейшем поступайте по процедуре, тут же прозвучало у агента DHL: Необходимо заранее консультироваться, какие разрешительные документы могут потребоваться для ввоза той или иной продукции.
Потом сразу в добавок и очень оперативно: Не будете предоставлять документы, пишите отказное письмо. Информирую Вас о том, что нарушение сроков хранения на складе временного хранения (2 месяца) является административным правонарушением, ответственность за которое предусмотрена статьей 16.16 КОАП РФ Нарушение сроков временного хранения. Данное нарушение влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 1500 до 2500 руб., на должностных лиц от 10 000 до 20 000 рублей; на юридических лиц от 50 000 до 100 000 рублей с конфискацией товаров, явившихся предметами административного правонарушения, или без таковой. Во избежание указанного правонарушения предлагаю Вам предоставить документы письменный мотивированный отказ от получения пришедшего в Ваш адрес груза, а также техническую документацию и необходимые разрешения для оформления груза в режим реэкспорта в срок до ...
Какие технические документы я должен представить в режиме реэкспорта? Если те же самые, что и на ввоз груза, которые не смог представить, то получается замкнутый круг. Представьте, что сами не знаем.
Почитав достаточное количество обращений в форуме, я понимаю, почему так много претензий к DHL.
Еще раз повторюсь, я рад бы представить, что запросили, но нет этого документа пока в природе! Дайте рекомендации какой документ его может заменить и мы постарались бы его предоставить.
Елена, подскажите, на будущее, что нам надо было сделать, чтобы не попасть в такую ситуацию? Может проще отправлять через физических лиц?
Александр (Москва) Проверено администрацией сайта 21.11.2011
В жизни не обращусь больше в DHL!
Совершенно наплевательское отношение к клиентам!
В четверг отправлял очень важный документ Москва-Германия.
Девушка посоветовала тариф до 12:00, так, дескать, надёжней.
Меня, в принципе устраивало до конца дня, но решил подстраховаться и заплатил на 1000р. больше.
В результате, ни до 12, ни до конца р/д документ в пятницу доставлен не был.
Звоню в офис, за разъяснениями.
Парень отвечают: Из-за того, что не принимает сортировочный центр в Лейпциге, письмо застряло в Кёльне.
И сочувственным голосом добавляет:
У нас Лейпциг уже 2 дня не принимает!
ДВА ДНЯ?! А что, так трудно было предупредить о возможной задержке, раз вы знаете, что у вас Лейпциг подвис?
Я бы другим способом отправил и не стал бы рисковать.
Но и это еще не всё.
Тот же милый юноша сообщает, что пока по моей накладной дают задержку 24 часа.
Ладно, думаю, если завтра до 12 часов доставят, еще успеваем на вечерний паром в Росток.
Думаете доставили? Ага, щщщаассс!
Какие, 24 часа, если завтра суббота?!
У них что, сотрудники не в курсе, что по субботам не осуществляется доставка? Или лень на календарь взглянуть?
Ладно я этого не знал, я в первый (и в последний!) раз обращался в DHL. Но сотрудник не мог этого не знать!
В результате, мой документ застрял в 8:28 утра субботы, не доехав 40км до места назначения.
Как следствие - пропавший билет на морской паром и нарушение сроков поставки груза по моей вине.
Сейчас позвонил в офис DHL, поинтересоваться, не вернут ли мне хотя бы переплаченную за срочность 1000р.
Что мне ответили, думаю сообщать не стоит, вы итак догадываетесь, дорогие коллеги по несчастью!
Вот так, господа добыча, к нам относятся в московском отделении DHL.
Делайте выводы!
Маша (Санкт-Петербург) Проверено администрацией сайта 22.11.2011
Когда я отказалась от услуг по платному растамаживанию не превышающей беспошлинный лимит посылки,с меня стали вымогать деньги за ее хранение на складе. Мне в ультимативном порядке дали четыре дня на то, чтобы я добыла документы на выпуск, иначе, как у настоящих бандитов, включается счетчик. Два дня были выходными, т.е. фактически мне дали два дня. Я вообще вам кто, я не поняла? Я клиент. Что за наглость вообще? Вы кто такие, чтобы мне ставить ультиматумы, давать время на забег и включать счетчик?
И не надо, Елена, тут отвечать, что договор является стандартным. Это не ответ на вопрос. С какой стати вы вообще ЗАСТАВЛЯЕТЕ людей его подписывать. Я заплатила вашей конторе деньги за международную доставку. По какому праву мне путем шантажа(иначе не отдадим посылку) навязывают подписание договора на хранение? Ведь, договор должен подписываться по обоюдному согласию сторон?
Причем, что удивительно, когда посылку растамаживают ваши сотрудники, а длится это 10 дней, посылка лежит на складе, почему-то, бесплатно. А если вам не удалось развести меня на беспрецедентную сумму 3700 рублей за заполнение бумажки, то два дня сразу становятся платными. Какое удивительное несовпадение!
Причем, это на каждом этапе. Я до сих пор вздрагиваю, вспоминая, как ваша сотрудница пыталась обмануть меня, сказав, что пару обуви будет сложно растаможить, давайте оформим ее как коммерческий образец, требовала гигиенический сертификат.
Все это звенья одной цепи - мошеннической сути вашей организации. Я не поняла, за что я заплатила 530 рублей, при том, что я принесла разрешение на выпуск в 15:30? Меня заставили подписать шантажом договор, мне выставили какой-то счет от бухгалтерии, которую я знать не хочу, я просто частное лицо, заказавшее свитер. Я послала всех ваших сотрудников подальше, и считаю, виноваты в том, что им пришлось это выслушать - вы. Потому что вы вытираете ноги о своих клиентов.
http://www.edost.ru/voite.php?c=8
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вывод,если что то надо из за бугра то туда надо ехать самому или заказывать через контрабандистов.
Артем (Владивосток) Проверено администрацией сайта 21.11.2011
Елена (DHL), здравствуйте!
Помогите мне прояснить ситуации с отправлением из Южной Кореи. Посылка была отправлена 11.11.11 юридическим лицом на российское юридическое лицо. В ней 12 банок и 2 пакета консервированного продукта (образцы на выставку ПЕТЕРФУД-2011 в Ленэкспо, с 15-17.11.11). Стоимость содержимого 27$, стоимость доставки около 60$ ( в общей сумме не превышает 5000руб). Пришла в Санкт-Петербург 14.11.11. Так как сами были заинтересованы в скорейшем получении груза, вышли на DHL в отдел импорта на агента
М-на Гр-на.
Нам оперативно выслали форму заявления, которую мы заполнили и отправили в адрес агента. Мы объяснили, что мы ждем, для чего и как нам лучше поступить, чтобы быстро получить груз, так как выставка идет всего 3 дня. Позже начинается самое интересное. Нам высылают перечень документов, которые мы должны представить:
1. Декларацию соответствия, либо гарантийное обязательство в оригинале;
2. Заказ и подтверждение заказа образцов;
3. Дополнительно внести описание в груз;
4. Требуется проставление штампа Роспотребнадзора и оплатить стоимость услуги 1416 руб.;
5. Брокерский договор.
Мы готовы были выполнить позиции 2-4.
Попытались прояснить ситуацию, что Декларацию соответствия не можем представить, потому что товар не прошел исследований и процедур по российским стандартам. Повторюсь, но наша цель была ПРЕДСТАВИТЬ НОВЫЙ ПРОДУКТ ПИТАНИЯ НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ. Если бы кто-то из торговых сетей заинтересовался этим товаром, конечно же мы начали процедуру исследований. Мы готовы были представить документы от производителя, например сертификаты ISO, HASSP, но не российского типа. По нашей просьбе производитель отправил имеющийся просроченный сертификат соответствия, в надежде на то, что этот товар когда-то был знаком российской таможне и небольшую партию образцов выпустить с таможенной зоны. Не приняли во внимание.
Брокерский договор, который как мы знаем, имеет юридический смысл заключения после 5000руб., нам не могли пояснить, зачем его надо заключить. Просто сообщили: Ну у Вас же продукты питания! В связи с таможенным законодательством РФ, без этих документов оформление груза невозможно. В случае, если Вы не готовы предоставить документы для таможенного оформления, мы инициируем процедуру возврата груза отправителю.
Вариантов не оставили мгновенно, не смотря ни на какие доводы и компромиссы. Мы заключили бы и брокерский договор, если бы нам нашли другие приемлимые варианты по п.1
После нашего ответа: Не сможем мы предоставить такой российский документ. В дальнейшем поступайте по процедуре, тут же прозвучало у агента DHL: Необходимо заранее консультироваться, какие разрешительные документы могут потребоваться для ввоза той или иной продукции.
Потом сразу в добавок и очень оперативно: Не будете предоставлять документы, пишите отказное письмо. Информирую Вас о том, что нарушение сроков хранения на складе временного хранения (2 месяца) является административным правонарушением, ответственность за которое предусмотрена статьей 16.16 КОАП РФ Нарушение сроков временного хранения. Данное нарушение влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 1500 до 2500 руб., на должностных лиц от 10 000 до 20 000 рублей; на юридических лиц от 50 000 до 100 000 рублей с конфискацией товаров, явившихся предметами административного правонарушения, или без таковой. Во избежание указанного правонарушения предлагаю Вам предоставить документы письменный мотивированный отказ от получения пришедшего в Ваш адрес груза, а также техническую документацию и необходимые разрешения для оформления груза в режим реэкспорта в срок до ...
Какие технические документы я должен представить в режиме реэкспорта? Если те же самые, что и на ввоз груза, которые не смог представить, то получается замкнутый круг. Представьте, что сами не знаем.
Почитав достаточное количество обращений в форуме, я понимаю, почему так много претензий к DHL.
Еще раз повторюсь, я рад бы представить, что запросили, но нет этого документа пока в природе! Дайте рекомендации какой документ его может заменить и мы постарались бы его предоставить.
Елена, подскажите, на будущее, что нам надо было сделать, чтобы не попасть в такую ситуацию? Может проще отправлять через физических лиц?
Александр (Москва) Проверено администрацией сайта 21.11.2011
В жизни не обращусь больше в DHL!
Совершенно наплевательское отношение к клиентам!
В четверг отправлял очень важный документ Москва-Германия.
Девушка посоветовала тариф до 12:00, так, дескать, надёжней.
Меня, в принципе устраивало до конца дня, но решил подстраховаться и заплатил на 1000р. больше.
В результате, ни до 12, ни до конца р/д документ в пятницу доставлен не был.
Звоню в офис, за разъяснениями.
Парень отвечают: Из-за того, что не принимает сортировочный центр в Лейпциге, письмо застряло в Кёльне.
И сочувственным голосом добавляет:
У нас Лейпциг уже 2 дня не принимает!
ДВА ДНЯ?! А что, так трудно было предупредить о возможной задержке, раз вы знаете, что у вас Лейпциг подвис?
Я бы другим способом отправил и не стал бы рисковать.
Но и это еще не всё.
Тот же милый юноша сообщает, что пока по моей накладной дают задержку 24 часа.
Ладно, думаю, если завтра до 12 часов доставят, еще успеваем на вечерний паром в Росток.
Думаете доставили? Ага, щщщаассс!
Какие, 24 часа, если завтра суббота?!
У них что, сотрудники не в курсе, что по субботам не осуществляется доставка? Или лень на календарь взглянуть?
Ладно я этого не знал, я в первый (и в последний!) раз обращался в DHL. Но сотрудник не мог этого не знать!
В результате, мой документ застрял в 8:28 утра субботы, не доехав 40км до места назначения.
Как следствие - пропавший билет на морской паром и нарушение сроков поставки груза по моей вине.
Сейчас позвонил в офис DHL, поинтересоваться, не вернут ли мне хотя бы переплаченную за срочность 1000р.
Что мне ответили, думаю сообщать не стоит, вы итак догадываетесь, дорогие коллеги по несчастью!
Вот так, господа добыча, к нам относятся в московском отделении DHL.
Делайте выводы!
Маша (Санкт-Петербург) Проверено администрацией сайта 22.11.2011
Когда я отказалась от услуг по платному растамаживанию не превышающей беспошлинный лимит посылки,с меня стали вымогать деньги за ее хранение на складе. Мне в ультимативном порядке дали четыре дня на то, чтобы я добыла документы на выпуск, иначе, как у настоящих бандитов, включается счетчик. Два дня были выходными, т.е. фактически мне дали два дня. Я вообще вам кто, я не поняла? Я клиент. Что за наглость вообще? Вы кто такие, чтобы мне ставить ультиматумы, давать время на забег и включать счетчик?
И не надо, Елена, тут отвечать, что договор является стандартным. Это не ответ на вопрос. С какой стати вы вообще ЗАСТАВЛЯЕТЕ людей его подписывать. Я заплатила вашей конторе деньги за международную доставку. По какому праву мне путем шантажа(иначе не отдадим посылку) навязывают подписание договора на хранение? Ведь, договор должен подписываться по обоюдному согласию сторон?
Причем, что удивительно, когда посылку растамаживают ваши сотрудники, а длится это 10 дней, посылка лежит на складе, почему-то, бесплатно. А если вам не удалось развести меня на беспрецедентную сумму 3700 рублей за заполнение бумажки, то два дня сразу становятся платными. Какое удивительное несовпадение!
Причем, это на каждом этапе. Я до сих пор вздрагиваю, вспоминая, как ваша сотрудница пыталась обмануть меня, сказав, что пару обуви будет сложно растаможить, давайте оформим ее как коммерческий образец, требовала гигиенический сертификат.
Все это звенья одной цепи - мошеннической сути вашей организации. Я не поняла, за что я заплатила 530 рублей, при том, что я принесла разрешение на выпуск в 15:30? Меня заставили подписать шантажом договор, мне выставили какой-то счет от бухгалтерии, которую я знать не хочу, я просто частное лицо, заказавшее свитер. Я послала всех ваших сотрудников подальше, и считаю, виноваты в том, что им пришлось это выслушать - вы. Потому что вы вытираете ноги о своих клиентов.
http://www.edost.ru/voite.php?c=8
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вывод,если что то надо из за бугра то туда надо ехать самому или заказывать через контрабандистов.
