Морской кроссовер
Jan. 30th, 2012 04:12 pmПредлагается проект военного корабля нового класса - «Корабль передового дозора», представляющий собой синтез корвета, авианосца и десантного вертолетоносца.
Проект в измененном виде представлялся на конкурс "Строим Флот сильной страны" и проиграл. В первой версии была вызвавшая критику сообщества мачта и отсутствовала пусковая установка помех. Кроме того, посадка вертолета планировалась непосредственно на подъемник, и резерв площади палубы был использовал для 57-мм артустановки, которая располагалась на том месте, где сейчас разметка для посадки вертолета на палубу.
За счет сменной полезной нагрузки предлагается использовать корабль для выполнения различных тактических задач: в качестве средства длительной разведки и целеуказания при помощи авиакрыла 24 БПЛА, в качестве ударного корабля с контейнерным вооружением, а также для высадки и огневой поддержки десанта (от усиленной роты на БМП или БТР до батальона с легким стрелковым вооружением).
Предположительные ТТХ
- водоизмещение: 3000 тонн,
- максимальная скорость: 50 узлов,
- корпус: катамаран стиля «разрезающий волны»,
- максимальные габариты: длина 118 м, ширина 24 м.
- максимальная полезная нагрузка, включая вооружение корабля: 600 тонн.
Описание проекта
Вооружение:
- Универсальный корабельный стрельбовый комплекс УКСК (8 ракет «Калибр»);
- ЗРК Штиль (36 ракет);
- ЗРАК «Пальма» (2 шт.);
- Пусковая установка комплекса постановки помех (1 шт);
- 330-мм ТА ПТЗ «Пакет-НК» (3 штуки по 4 торпеды – побортно и на корме);
- 20-футовые контейнеры с вооружением (ПУ Х-35УЭ, система РСЗО «Ураган»)
- 40-футовые контейнеры с вооружением (артустановки 2*155мм или 203мм с управляемыми снарядами, с лазерным целеуказанием от БПЛА; ПУ УКСК Клаб-К; РСЗО «Смерч»)
Авиационная группа:
- 1 вертолет Ка-27/29/31;
- 24 БПЛА «Hermes 450» модифицированный (складываемые крылья, усиленная конструкция, посадочный гак, дополнительный модуль полезной нагрузки для БПЛА для поиска подводных лодок, автоматический взлет и посадка);
- 5 вертолетов Ми-28Н или Ми-17 на палубе.
Особенности конструкции:
- интегрированная информационно-обзорная мачта IM400, разработанная компанией Thales (объединяет в себя несколько систем: радиолокационных, радиосвязных и оптико-электронных, включая их антенны, блоки, периферийные устройства и кабельное хозяйство).
- Плоская взлетно-посадочная палуба (общая длина 116 м, ширина 16 м) с катапультой длиной 50 метров и аэрофинишерами для БПЛА.
- Два трюма шириной 30 метров, с кран-балками для перемещения грузов в трюмах.
- Один трюмный ангар для вертолета с подъемником и двустворчатой крышкой.
- Один подъемник с изменяемым углом возвышения до 35 градусов для использования контейнерного вооружения и двустворчатой крышкой.
- Два специализированных подъемника для БПЛА.
- Активные ГАС в носовых бульбах (2 шт.) и погружная ГАС. (1 шт.)
- Дизельная двигательная установка. Выход продуктов сгорания под водой. Движители - водометы.
- Жизнеобеспечение: кубрики по 4 человека, горячая и холодная вода, отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха, пожаротушение, спутниковая связь и выход в интернет для матросов и офицеров, холлы отдыха, спортзал.
- Обработка внутренних металлических поверхностей эластичными, не скользкими и негорючими материалами. Покрытие подводной части корпуса материалами для снижения шума и расхода топлива.
- Возможность размещения в доковой камере радиоуправляемого катера передового дозора и обнаружения мин и беспилотных подводных аппаратов.
Вариант 1: Передовой дозор корабельного ордера в морской или океанской зоне.Корабль при помощи БПЛА способен обнаруживать любые надводные цели со сколь угодно малой ЭПР, включая цели типа «корвет Visby», на дальности 300 км и самостоятельно поражать их при помощи встроенного ударного комплекса УКСК, контейнерного вооружения или передавать данные целеуказания на другие корабли ордера.
Предполагается использование контейнерного вооружения, с заменой контейнерной пусковой установки после пуска всех ракет на аналогичную, хранящуюся в нижнем трюме.
При 7 контейнерах с вооружением (до 28 ПКР «Калибр») и одном вертолете Ка-27 на борту длительность патрулирования полным авиакрылом 24 БПЛА составит 58 вылетов по 20 часов – всего 1160 часов (48 суток).
При снижении количества одновременно барражирующих в воздухе БПЛА, пропорционально возрастет длительность автономного патрулирования. Например, если дозор будет организован авиакрылом в 12 БПЛА, то длительность патрулирования возрастет вдвое и составит 96 суток.
Полная полезная нагрузка составит 595 тоннВариант 2: Принуждение нестабильного региона к миру. Нарушение коммуникаций противника.
В этих тактических ситуациях может быть востребована способность корабля к максимальному росту ударных возможностей за счет предельного сокращения длительности патрулирования воздушного пространства.
Типовой задачей в данном варианте станет обнаружение целей на прибрежной территории противника или в выявление транспортных караванов, в том числе и сопровождаемых кораблями охранения, в определенном водном районе и оперативное подавление целей ракетами «Корабль – земля», противокорабельными ракетами, реактивными системами залпового огня или при помощи ствольной артиллерии.
При 19 контейнерах с вооружением (до 76 ПКР) и одном вертолете на борту длительность патрулирования полным авиакрылом 24 БПЛА составит 48 вылетов по 20 часов – 40 суток.
Полная полезная нагрузка составит 600 тоннВариант 3: Высадка десанта: усиленная рота морской пехоты на БМП или БТР.
В этом случае планируется размещение на палубе 5 вертолетов огневой поддержки Ми-28Н. Авиакрыло в этом случае не будет включать в себя БПЛА. Вертолет Ка-27 также будет отсутствовать.
Усиленная рота предполагается в следующем составе: БМП-3Ф или БТР-80 11 ед.; Спрут-СД 3 ед.; САУ Вена 2 ед.; МТ-ЛБ 2 ед.; Стрела-10М3 2 ед. (итого 20 единиц легкой плавающей бронетехники). Общая численность десанта составит 165 человек.
В данном случае бронетехника размещается в нижнем трюме, контейнеры с вооружением – в верхнем. При замене БМП на более легкие БТР число контейнеров с вооружением можно увеличить.
Полная полезная нагрузка составит 597 тоннВариант 4: Высадка десанта: батальон морских пехотинцев.
Высадка батальона морских пехотинцев с легким стрелковым вооружением на берег предусмотрена при помощи пяти транспортных Ми-17, или четырёх Ми-17, усиленных одним вертолетом огневой поддержки Ми-28Н. Авиакрыло в этом случае, как и при варианте 3, не будет включать в себя БПЛА. Однако, предусмотрен вертолет Ка-29.
Для размещения 576 морских пехотинцев дополнительно к 168 стационарным спальным местам потребуется собрать сборную конструкцию на 408 мест в верхнем трюме.
В нижнем трюме разместится 12 единиц легкой бронетехники и 7 ед. 40-футовых контейнеров.
Полная полезная нагрузка составит 600 тонн
Автор проекта - КосмонавтДмитрий
Источник - сайт "Альтернативная История"









