sla165

Во Владивостоке следователи выясняют, кто виноват в том, что дорога стоимостью почти в 30 миллиардов рублей разрушилась после первого же дождя.
Несколько тонн осыпавшегося грунта погребли под собой лодочные гаражи. Насыпная стена росла с каждым днем и в один момент, после сильного дождя всей массой земли и камней обрушилась на постройки внизу.
Владельцы гаражей подсчитывают убытки, строители прикидывают в какую сумму обойдется восстановление аварийного участка. На новую дорогу государство уже потратило 29 миллиардов рублей, открыть ее собирались ровно через месяц. Сильный дождь шел в течение двух дней и постепенно вымывал грунт из-под дороги. В результате оползня асфальт покрылся глубокими трещинами, а опоры ограждений трассы буквально повисли в воздухе. Настоящий камнепад с 30-метровой высоты засыпал не только лодочные гаражи, но и часть городского пляжа.
Сотрудники проектного института утверждают, что водоотводы во всех документах и планы строительства трассы были обозначены. Без них проект не прошел бы техническую экспертизу. Но один водоотвод по какой-то причине не был сделан. У строителей свой взгляд на причины ЧП.
Виктор Гребнев, генеральный директор ЗАО «Тихоокеанская мотостроительная компания»: «Есть некая ошибка в проекте. Почему? Потому что вы-то не знаете, а вот местные жители нам сейчас подсказали, что в этом месте есть родник. Первая причина, конечно, это родник».
В деле сейчас разбирается прокуратура, тем более что это уже не первый случай на новых трассах Владивостока. Теперь по требованию прокуратуры на прочность будет проверена вся 40-километровая скоростная автотрасса.
В течение трех месяцев пострадавшим обещают компенсировать все убытки. Рухнувший же участок трассы строители планируют восстановить через две недели.

Ага,значит родник во всем виноват?Нашил крайнего все таки.А раньше когда делалась разведка участка нельзя было узнать про этот родник?Это идиотизм и воровство в чистом виде.